Предназначен для перевозки дорожно-строительных, землеройных, грузоподъёмных и строительных машин, тракторов, а также крупногабаритных и тяжеловесных грузов по дорогам с твёрдым покрытием общей сети дорог Российской Федерации.
Область применения: климатическое исполнение -У (при рабочей температуре окружающего воздуха от минус 45ºС до плюс 40ºС), категория размещения – 1 по ГОСТ 15150
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Масса перевозимого груза, кг, не более 63000
- Масса снаряженного полуприцепа, кг, не более 17000
- Масса полная, кг, не более 80000
- Распределение полной массы, кг:
- через седло тягача 20000
- через заднюю тележку 60000
Габаритные размеры, мм, не более:
- длина 16000
- ширина (с уширителями 2500 (3000)
- высота 3950
Размеры грузовой платформы, мм, не более:
- Длина 11000
- Ширина 2500
- Высота платформы, мм, не более:
- при погрузке 970
- при транспортировке 1015
- База (расстояние от шкворня до 1 оси колёс), мм 8000
- Колея колёс, мм 1950
- Дорожный просвет, мм, не менее 250
- Шины, размерность 235/75 R17.5
- Количество колёс, шт.
- Максимальная скорость движения
- с полной нагрузкой, км/час, не более 40
Полуприцеп представляет собой шасси с платформой без бортов, малой погрузочной площадки, огороженной бортами и состоит из следующих основных частей:
- грузовой платформы;
- сцепного устройства;
- опорного устройства;
- пяти одноосных агрегатов BPW
- тормозной системы с АБС;
- двух трапов с автономным гидроприводом;
- электрооборудования.
